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曲线钢箱梁的有限元仿真分析研究
| 论文题名： | 曲线钢箱梁的有限元仿真分析研究 |
| 关键词： | 弯梁桥;箱形截面;有限元分析;板壳单元;桥梁工程;曲线钢箱梁桥 |
| 摘要： | 现代交通中弯梁桥的数量是越来越多，但是由于弯梁桥是一空间结构，它的空间受力比较复杂。通常的计算是将其简化为空间梁单元按照自由扭转分析，这种算法在目前的实践中证明是可行的。钢桥具有结构自重轻、跨越能力大和架设速度快、制造精度高等诸多优点，箱型截面具有抗扭刚度大的特点，更适合于弯梁桥，所以曲线钢箱梁桥是现代弯梁桥的一个很好的选择。但是钢箱梁是典型的空间薄壁杆件，由于弯—扭耦合作用，曲线钢箱梁即使在恒载作用下其应力的分布也比较复杂，因此有必要对曲线钢箱梁实际的应力分布进行仿真分析。通过仿真分析可以对此类桥梁的应力分布有个比较清楚的认识，同时可以确定结构的最不利部位。 本文首先介绍目前有关于弯梁桥的计算分析理论，对弯梁桥的构造与受力特点以及分析方法有一个初步的认识。然后根据有限元理论，采用ANSYS通用有限元软件，对一座三跨连续钢箱梁进行了全桥仿真分析。由此克服了传统简化计算由于边界条件假设、自由扭转假设、横向尺寸效应假设等带来的不足。根据使用荷载作用下的应力分布，找出结构在最不利工况下的不利位置和结构的应力分布规律。在此基础上提出一些意见。 |
| 作者： | 黄东 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 唐继舜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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