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三维检测技术在列车车轮检测与维修中的应用研究
| 论文题名： | 三维检测技术在列车车轮检测与维修中的应用研究 |
| 关键词： | 列车车轮;三维检测;逆向工程;无损检测;经济镟修 |
| 摘要： | 近年来，随着我国铁路的全面提速，对列车运行安全性能的要求大幅提高，国家有关部门对铁路机车修复加工的要求也越来越高。列车车轮作为列车最重要的部件之一，长期处于高机械应力运动中，车轮和钢轨接触摩擦后造成一定程度磨损。车轮装置之间的机械磨损是不容忽视的问题，它不仅关系到车辆运行的安全，也关系到延长车轮寿命、降低铁路机车运营成本。 目前我国车轮检测仍然主要依赖传统人工检测手段。这种传统人工检测方法，基于车轮轮缘和踏面的某一条横向切面曲线，不仅劳动强度大，检测片面，而且受人为因素、故障所在的部位、现场工作条件、气候以及检测时间限制等因素影响，容易出现漏检和漏修现象，严重影响列车的安全运行。另外，在车轮实际维修过程中，这种检测手段容易造成大量检修车轮过量镟修，或者因镟修量不足导致返修。 为克服传统检测手段的不足，本文结合逆向工程原理，采用计算机辅助检测技术，对列车车轮进行三维全参数检测，并根据车轮的检修规范，制定了最优镟修方案，实现车轮检测与维修的统一，为车轮的精确检测与经济镟修提供了新的方法与思路。 |
| 作者： | 程宏钊 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 王培俊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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