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高速铁路牵引网距离保护探讨
| 题名： | 高速铁路牵引网距离保护探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林志海 |
| 作者单位： | 铁道第一勘察设计院电化处,陕西西安,710043 |
| 关键词： | 高速铁路 牵引网 距离保护 |
| 摘要： | 分析了常规牵引网距离保护原理在高速铁路重负荷、运行工况复杂情况下的误动原因,进而介绍了几种国外典型的改进型牵引网距离保护原理,最后介绍了国内目前常用的自适应三段牵引网保护原理并分析其在高速铁路的适用性,得出了相应的结论. |
| 会议日期： | 20061027 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 2006年铁路客运专线供变电及接触网技术研讨会 |
| 出版日期： | 2006-10-27 |
| 母体文献： | 电气化铁道 |
| 分类号： | U224.4 |
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