详情

原文传递危险气体道路运输泄漏事故后果评估及应急处置研究

论文题名：	危险气体道路运输泄漏事故后果评估及应急处置研究
关键词：	道路运输;危险气体;泄漏事故;应急处置;安全疏散
摘要：	道路运输因其便捷、及时、经济等特点，成为危险化学品运输的主要方式之一，而危险化学品运输中气体罐车占据了较大比例，一旦气体类危险化学品（以下简称“危险气体”）发生泄漏，极易向周边地区扩散，如未能有效地预测和判断次生灾害可能的演化模式，并由此科学地确定事故后果及其影响范围，都不能为后续应急处置提供准确的决策依据，进而影响应急救援的效果。因此，全面系统地对危险气体泄漏事故后果进行评估，准确地对事故影响范围做出预判，并由此制定出科学合理的应急处置方法，有利于降低危险气体道路运输泄漏事故造成的人员伤亡，提高应急救援效率。为此，本文从以下四个方面进行了研究：　　（1）分析了危险气体道路运输泄漏事故的演化模式。根据能量意外释放理论，对气体的危险特性进行了第Ⅰ类危险源辨识，从人、车、道路、管理四个方面进行了第Ⅱ类危险源辨识；根据危险源辨识，危险气体道路运输泄漏事故的演化模式有中毒、喷射火、蒸气云爆炸、沸腾液体扩展蒸气爆炸四种；根据泄漏的成因和影响因素，分析危险气体瞬时泄漏、连续泄漏的高斯烟羽、烟团扩散模型。　　（2）评估了危险气体道路运输泄漏事故的后果。依据毒负荷模型、点源模型、超压模型、火球模型，确定了各类事故类型的重度、中度和轻度危险区划分依据；利用层次分析法，建立事故后果评估模型，将事故后果划分为A、B、C三个等级，并量化了各等级的分级指标。　　（3）确定了危险气体道路运输泄漏事故的应急处置方法。根据危险气体泄漏事故情况，将应急响应分为Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）四级；将事故应急处置程序划分为应急准备、隔离与疏散、现场处置三个部分并提出了具体的对策措施；并利用Floyd算法分析应急疏散的最佳避难场所和疏散路线，为应急处置工作提供决策依据，提高应急处置效率。　　（4）验证了事故后果评估模型和应急处置方法的可行性。以一起氨气运输泄漏事故为例，针对氨的危险特性，利用MATLAB软件模拟了氨气道路运输泄漏事故危险区域，得到了事故后果为C级、事故响应等级为Ⅲ级，同时得到了事故综合应急疏散区域，并由此确定了各居民聚集点到应急避难场所的疏散路线，研究了氨气泄漏事故的现场急救、泄漏处置、现场洗消等应急处置方法。　　本文基于危险气体道路运输泄漏事故的多种演化模式，确定中毒、火灾、爆炸事故的危险区域，建立综合事故后果评估模型，利用层次分析法对事故后果进行分级。分级结果能够提前对泄漏事故后果做出预判，划分应急响应等级，确定应急疏散范围与路线，为应急响应的有序开展提供决策依据，对于提高危险气体道路运输安全性、降低事故影响后果，具有重要的现实意义。
作者：	王凌睿
专业：	安全科学与工程
导师：	周荣义
授予学位：	硕士
授予学位单位：	湖南科技大学
学位年度：	2022