题名: | 厦门海沧隧道设计特点与创新 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 屈志豪 李勇 |
作者单位: | 重庆交通科研设计院,重庆,400067 |
关键词: | 喇叭洞门 公路隧道 隧道设计 照明系统 行车舒适感 防排水设计 |
摘要: | 结合厦门海沧隧道的地理位置和地形特点,在本隧道设计中,充分贯彻"自然环保,以人为本"的理念,与国内其他隧道设计相比,具有较多的特点与创新,其中包括:在国内首次采用了正倾斜宽坦式喇叭洞门;隧道防排水采用"清浊分流"的环保理念;首次采用配备了1~10 V可调光电子镇流器的2×58 W双管荧光灯中央连续单光带照明系统,采用分布式智能照明控制进行连续无级调光,完全避免了电光照明的"频闪效应";洞内路面采用C35混凝土和SMA13改性沥青复合路面,较大地降低洞内行车噪音,增强行车舒适感. |
会议日期: | 20051017 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 2005年全国公路隧道学术会议 |
出版日期: | 2005-10-17 |
母体文献: | 2005年全国公路隧道学术会议论文集 |
分类号: | U452.2 U459.2 |