摘要: |
於高速公路电子收费系统中,行进车辆与扣款系统间资料之传输系利用车道通讯单元(roadside unit,RSU)与车上通讯单元(on-board unit,OBU)间彼此相互通讯,因此车道通讯单元与车上通讯单元之相对位置与方向均影响通讯品质甚钜,其中红外线发射模组之发射场型(radiation pattem)更左右通讯之成败.
本研究旨在设计一车上通讯单元发射模组,利用两种半衰角不同之发光二极体(LED),藉由调整此两种不同LED於模组中之比例及安装角度,改变车上通讯单元之发射场型,经由接收强度模拟及有效通讯区分析寻求提高有效通讯范围之方法.目的爲建立一於高衰减情况下,仍能获得最长有效通讯区之车上通讯单元发射模组.本模组针对高速公路电子收费应用,克服当使用一般之发射模组时,讯号经过车辆挡风玻璃及隔热纸衰减後,有效通讯区大幅减缩之问题.经由分析计算并折衷考量施工制作之难易,本研究获得一三片式之结构,每片分别组合不同数量之不同半衰角LED.於一般情况,本三片式模组在相同输出功率时,能增加有效通讯区超过50%;於讯号衰减60%时,一般传统单片式模组几乎无法通讯,而本研究提出之三片式模组仍可提供6.0公尺之通讯距离,明显提昇系统性能. |