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并设双洞小净距隧道爆破振动行为特征研究
| 题名： | 并设双洞小净距隧道爆破振动行为特征研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚勇 何川 田志宇 徐德玺 |
| 作者单位： | 西南交通大学地下工程系,成都,610031;西南科技大学土建学院,绵阳,621010 西南交通大学地下工程系,成都,610031 四川省都汶公路有限责任公司,成都,610041 |
| 关键词： | 隧道工程 小净距隧道 爆破振动 爆破开挖 附加应力 |
| 摘要： | 结合三维数值计算和现场实测资料,对平行双洞小净距隧道在爆破开挖时的爆破振动行为特征进行了研究,结果表明,后行隧道开挖对先行隧道的影响,在纵向上邻近爆破断面前后1倍洞径的影响较大,在横断面上迎爆侧较大,同时两隧道掌子面的距离对最大速度的影响较小,但对附加应力的峰值影响较大. |
| 会议日期： | 20051017 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2005年全国公路隧道学术会议 |
| 出版日期： | 2005-10-17 |
| 母体文献： | 2005年全国公路隧道学术会议论文集 |
| 分类号： | U451 |
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