专利名称: | 机动二轮车 |
摘要: | 本发明提供一种机动二轮车,其能够使主线束和ABS配管容易区分,从而提高机动二轮车的封装设计的自由度,且能够使组装·配置作业容易,从而能够提高机动二轮车的生产率。从蓄电池(61)向多个电装部件(62~67)供给电力的主线束(50)配置在车辆(10)的左右方向的一侧,向前制动钳(74)传递液压的ABS配管(101、102、106)配置在车辆(10)的左右方向的另一侧。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 浜涡朗;竹繁彻朗;藤山孝太郎 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-08-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080038369.1 |
公开号: | CN102481966A |
代理机构: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人: | 雒运朴 |
分类号: | B62K19/38(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 一种机动二轮车,其具备:主线束(50),其与蓄电池(61)连接,且沿车辆的前后方向配线,从而向设置在车辆上的多个电装部件(62、63、64、65、66、67)供给电力;ABS系统(90),其与前轮(WF)和后轮(WR)的制动钳(74、84)连接,根据所述前轮(WF)及后轮(WR)的制动锁止状况来调整制动液压;ABS配管(101、102、103、104、105、106),其传递所述ABS系统(90)的制动液压,所述机动二轮车的特征在于,所述主线束(50)配置在车辆的左右方向的一侧,所述ABS配管(101、1 |
所属类别: | 发明专利 |