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苏通大桥主桥结构体系研究和特殊阻尼器设计
| 题名： | 苏通大桥主桥结构体系研究和特殊阻尼器设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 裴岷山 张喜刚 袁洪 侯斌 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院 |
| 关键词： | 苏通大桥 斜拉桥 阻尼器 主桥结构体系 |
| 摘要： | 苏通长江公路大桥位于中国江苏省长江口南通河段,主航道桥桥跨布置为(100+100+300)m+1088m+(300+100+100)m,是目前世界上最大跨径的斜拉桥.大桥桥位处建设条件复杂,抗风和抗震要求高,选择合理的桥梁结构体系是保证结构功能和安全的关键.本文介绍了苏通大桥结构体系的比选过程,在世界上首次将带有附加限位功能的特大型液体黏滞阻尼器应用于桥梁中,对阻尼器的设计参数进行了分析研究,并提出了全面的系统测试要求.目前Taylor公司已经根据设计要求完成了阻尼器的研制、开发工作,正处于生产、制造阶段. |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U443 TH703.62 |
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