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T构—肋拱组合结构施工过程中支架失稳后施工方案研究
| 论文题名： | T构—肋拱组合结构施工过程中支架失稳后施工方案研究 |
| 关键词： | 组合结构;抗洪分析;裂缝成因;施工过程;支架失稳;拱桥体系 |
| 摘要： | 伴随着大力开发基础建设以拉动内需的基本政策，我国的桥梁建设也达到了世界领先水平，桥梁跨度的不断增大，桥型不断丰富，为了满足交通需要适应各种地形，近年来组合结构桥梁得到迅速发展，但是由于桥梁的大量建设，各种桥梁病害也层出不穷。本文以四川某T型刚构组合双飞燕式钢管混凝土系杆拱桥为背景，截取该桥的T型刚构-肋拱组合结构，对在施工过程中肋拱施工支架被洪水冲毁，结构的受力体系发生变化前后，结构的受力体系分析研究，结构以裂缝方式表现的病害的成因分析，以及提出可行的后续施工方案对存在损伤的结构进行修复。通过本文的分析，在施工支架被洪水冲垮之后，组合结构T构-肋拱暂时处于安全状态，但是在裸拱状态下，也就是无支架状态下，边拱上不能再施加任何荷载，即对边拱拱肋上的后续施工不能如期进行，在排除了恢复施工支架后，随即便提出对边拱施加水平预压力来实现对结构的修复以及结构的后续施工。在该结构中，自平衡式双飞燕式拱桥体系中的永久系杆有对边拱施加水平预压力的作用，但是需要经过两道系杆转向装置，这两道系杆转向装置在张拉永久系杆后将对裸拱产生竖向荷载，所以不能张拉永久系杆。在此基础上，提出了对边拱拱肋进行项推和采用张拉体外索对拱肋进行水平预压两种方案。其中顶推方案就是在T构端头架设后锚墙，采用千斤顶对边拱施加水平推力;张拉体外索就是在东西边拱端头张拉体外索，通过对东西边拱的对拉达到对边拱的水平推力。在经过对两种方案的计算对比后，两种方案均可以通过，但是出于对结构在多种不确定性因素影响下产生的不确定损伤，采用了更为保险的张拉体外索方案，因为顶推方案的反力是T构提供的，将继续加重T构损伤;而张拉体外索对两者在受力上都有利的。所以最终采用张拉体外索方案，并在实际施工中验证了该方案对结构的修复作用，达到了预期目的。 |
| 作者： | 王鹏韬 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 谢肖礼 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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