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机场预约巴士线路规划及车辆调度研究
| 论文题名： | 机场预约巴士线路规划及车辆调度研究 |
| 关键词： | 机场预约巴士;差异化票价;路径规划;车辆调度;自适应遗传算法;行驶路线 |
| 摘要： | 国内各大机场旅客吞吐量逐年增加，但机场地处偏僻，各种接驳运输方式未进行合理配置，导致乘客接驳便捷性不足，乘客到达目的地需支付较高费用或进行多次换乘和安检，无法享受优质运输服务。同时市内大多交通方式夜间停止运营，影响夜间到离港乘客的出行体验。为满足机场接驳乘客的个性化出行需求，本文对机场预约巴士展开研究。 首先,本文阐述机场客流分布特征和交通接驳现状，探讨预约巴士开行必要性。结合机场预约巴士特点和系统构成提出其运营模式。通过分析机场各时段客流量和各接驳方式特性对旅客出行方式选择的影响，采用多项Logit(MNL)模型刻画客流分担率，建立预约巴士票价与客流分担率关系模型，据此测算规划区域内预约巴士客流量，以长春市为例进行分析。 其次，本文同时考虑机场到离港乘客需求，研究不同时段乘客分布情况。以满足所有乘客需求下的企业利润最大为目标，考虑乘客绕行和车型差异，建立乘客迂回补偿机制，据此构建机场预约巴士线路规划与车辆调度（AirportCirculationBusDispatchingModel，ACBDM）模型。设计改进的自适应遗传算法（ImprovedSelf-adaptionGenetiAlgorithms，ISAGA）进行求解。 最后，以长春市龙嘉国际机场预约巴士为例，求解服务区域内的最优车辆行驶路线和调度方案。通过接驳方式对比研究和灵敏度分析，验证ACBDM模型和ISAGA算法的有效性。 |
| 作者： | 李晓雯 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 赵淑芝 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 吉林大学 |
| 学位年度： | 2023 |
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