高速铁路隧道极限状态设计理论及其应用
| 项目编号： | U1234210 |
| 项目名称： | 高速铁路隧道极限状态设计理论及其应用 |
| 摘要： | 高速铁路隧道极限状态设计理论及其应用 |
| 关键词： | 高速铁路隧道；极限状态设计；设计理论；论及；应用；及其 |
| 项目负责人： | 张顶立 |
| 组织单位： | 国家自然科学基金委员会 |
| 主持或承担单位： | 北京交通大学 |
| 项目经费(万元)： | 270 |
| 项目类别： | 国家自然科学基金项目—联合基金项目 |
| 立项年份： | 2012 |
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| 项目编号： | U1234210 |
| 项目名称： | 高速铁路隧道极限状态设计理论及其应用 |
| 摘要： | 高速铁路隧道极限状态设计理论及其应用 |
| 关键词： | 高速铁路隧道；极限状态设计；设计理论；论及；应用；及其 |
| 项目负责人： | 张顶立 |
| 组织单位： | 国家自然科学基金委员会 |
| 主持或承担单位： | 北京交通大学 |
| 项目经费(万元)： | 270 |
| 项目类别： | 国家自然科学基金项目—联合基金项目 |
| 立项年份： | 2012 |