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钢筋混凝土套箍封闭主拱圈加固拱桥技术
| 题名： | 钢筋混凝土套箍封闭主拱圈加固拱桥技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周建庭 乔墩 郝袆 沈小俊 郑志明 刘思孟 王世槐 |
| 作者单位： | 重庆交通大学,400074 重庆市公路局,400021 重庆市交通委员会,400021 重庆市公路工程质量检测中心,400067 4 |
| 关键词： | 钢筋混凝土套箍 拱桥 桥梁加固 断裂力学 |
| 摘要： | 本文在明确钢筋混凝土套箍加固拱桥的截面增大理论、套箍效应、断裂力学三大机理的基础上,介绍了套箍加固拱桥模型试验及结果.通过设计技术、施工工艺及应用效果,阐述了钢筋混凝土套箍加固拱桥技术的应用情况.实践证明,钢筋混凝土套箍封闭主拱圈加固拱桥技术具有安全、经济、快速、美观、耐久性好的特点,值得推广应用. |
| 会议日期： | 20070510 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 |
| 出版日期： | 2007-05-10 |
| 母体文献： | 交通资源节约和环境保护新技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U445.72 |
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