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大跨连续刚构桥主梁预应力体系设计及施工工艺研究
| 论文题名： | 大跨连续刚构桥主梁预应力体系设计及施工工艺研究 |
| 关键词： | 连续刚构桥;预应力体系;施工工艺;张拉效应;荷载作用 |
| 摘要： | 本篇论文概括分析了预应力混凝土连续刚构桥简单的结构性、良好的受力性、方便施工、行车平顺、较低的维护费用等优点，说明了近些年以来预应力混凝土连续刚构桥已经成为了主跨100～300m桥梁的第一选择。 105+2×200+105位于雅泸高速的腊八斤特大桥是一座105+2×200+105米的预应力混凝土连续刚构桥。本篇论文从该桥出发，通过完成些调研工作，建立腊八斤特大桥2～10号节段总计9节段的空间有限元模型，并针对梁体的竖向预应力束五种不同的布置形式进行计算分析，进行不同竖向预应力钢束横向布置方式的研究，论述和研究了主梁开裂的原因。 以腊八斤特大桥为背景，通过施工阶段分析竖向预应力张拉效应，研究常规张拉、滞后张拉这两种不同施工过程的张拉效果，并且研究在施工过程中断节段没有张拉竖向预应力时，拉应力在施工荷载作用下的分布规律，给出竖向预应力束合适的张拉方式。 该论文给出了大跨度预应力混凝土连续刚构桥在主梁纵向、竖向和横向预应力体系的合适的构造形式、预应力钢束合适的张拉顺序、并对预防开裂提出一些可靠性建议，相对应的研究成果能够为腊八斤特大桥的设计和施工起到一定的指导作用，同时可以为此后修建相关类型桥梁提供借鉴和参考。 |
| 作者： | 寇新阳 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 蒲黔辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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