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乌鞘岭隧道F7断层泥砾带物理力学参数的综合测试
| 题名： | 乌鞘岭隧道F7断层泥砾带物理力学参数的综合测试 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张文忠 |
| 作者单位： | 铁道第一勘察设计院地路处,西安,710043 |
| 关键词： | 断层泥砾带 物理力学参数 乌鞘岭隧道 铁路隧道 |
| 摘要： | 乌鞘岭隧道是目前我国已建成的最长铁路隧道,长20 050m.为两条单线隧道,线间距40m.地质条件复杂,F7断层是隧道通过的规模最大的一条断层,破碎带宽817m,主要由断层泥砾组成,并且是全新世活断层.隧道施工中出现了较大的变形.通过室内试验与现场原位测试相结合的综合测试的方法,确定断层泥砾带的物理力学参数,为隧道变形防治及安全评价提供了地质依据. |
| 会议日期： | 20061106 |
| 会议举办地点： | 广西桂林 |
| 会议名称： | 全国公路工程地质科技情报网2006年技术交流会 |
| 出版日期： | 2006-11-06 |
| 母体文献： | 广东公路交通 |
| 分类号： | U452.11 |
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