题名: | 高速公路边坡稳定性分析与防护设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 汪春桃 胡光伟 徐春明 孙青凤 |
作者单位: | 江苏省交通规划设计院,南京,210005 |
关键词: | 高速公路 边坡 稳定性 地质力学模型 支护设计 |
摘要: | 本文在对边坡变形特征、变形破坏机制研究的基础上,建立边坡稳定性分析的地质力学模型.应用简化的Bishop分析方法,以边坡潜在滑移面的最小安全系数为控制指标,对边坡的稳定性性能进行了研究.将该方法成功地应用于重庆渝万高速公路重庆段K116+500处边坡稳定性的分析,在此基础上对该边坡进行了支护设计.实践表明,应用的关于边坡稳定性分析方法及支护方案切实可行,经济合理,可为类似地质条件的边坡稳定性分析及支护设计提供参考. |
会议日期: | 20061106 |
会议举办地点: | 广西桂林 |
会议名称: | 全国公路工程地质科技情报网2006年技术交流会 |
出版日期: | 2006-11-06 |
母体文献: | 广东公路交通 |
分类号: | U416.14 U412.366 |