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原文传递 基于改进YOLO算法的交通标志的检测和识别
论文题名: 基于改进YOLO算法的交通标志的检测和识别
关键词: 汽车驾驶;交通标志;目标检测;自动识别;改进YOLO算法
摘要: 随着城市化进程的加快和交通运输的发展,交通安全日益引起人们的关注。汽车中搭载的交通标志检测系统,能给驾驶者提供重要的指导和警示,减少交通事故的发生。近年来,深度学习技术快速发展,基于深度学习的目标检测算法逐渐成为了研究热点。在众多目标检测算法中,YOLO 系列算法凭借其精度和速度方面的出色表现,成为了现阶段最为优秀的目标检测算法之一。因此本文选择YOLOv5算法作为交通标志检测和识别的算法,并以此为基础开展研究工作。
  本文针对交通标志检测中的诸多难点,提出了一种改进YOLOv5的交通标志检测和识别算法。利用K-Means聚类和遗传算法生成合适的先验锚框;引入Bi-FPN结构增强网络的表征能力;引入GAM注意力机制,提升网络抗干扰能力;改进边框回归损失函数SIoU loss,提高了网络的收敛速度。最后,在中国交通标志数据集上进行了实验验证。实验结果表明,与原始的YOLOv5算法相比,本文提出的改进算法在平均精度均值mAP、精确度P、召回率R、F1值分别提升了10.03个百分点、4.7个百分点、2.6个百分点和3.48个百分点,验证了该算法对交通标志检测的有效性。
  另一方面,改进的 YOLOv5 算法尽管能够实现较高的检测准确度,但被部署在计算和存储空间有限的车载系统中依然存在困难。所以本文将 Ghost 模块引入YOLOv5算法的主干网络,大大减少计算复杂度和空间复杂度。实验结果表明,改进的GhostNet-YOLO算法在损失约2.8个百分点的分类精度,1.1个百分点定位精度的情况下,推理速度提高了约 12%,网络参数减少了 16%,计算量 GFLOPs 减少了约23%,能够更好的满足检测实时性的要求。
作者: 罗开涛
专业: 应用统计
导师: 何清龙
授予学位: 硕士
授予学位单位: 贵州大学
学位年度: 2023
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