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平原区高速公路线形安全性初探
| 题名： | 平原区高速公路线形安全性初探 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王万福 |
| 作者单位： | 河北省道路开发中心,石家庄,050031 |
| 关键词： | 线形设计 线形指标 安全性评价 高速公路 行车安全性 行车速度 地形约束 |
| 摘要： | 平原区高速公路路线受地形的约束相对比较少,所采用的平纵线形标准普遍较高,路线平直、纵坡缓和,加上较宽的中央分隔带和硬路肩,一般而言,这种道路条件下,其实际行车速度很容易超过设计行车速度.如果不能保证线形指标的连续和均衡,很容易产生事故的隐患.本文结合大广高速公路工程项目,对其线形与行车安全性进行了讨论. |
| 会议日期： | 20060907 |
| 会议举办地点： | 太原 |
| 会议名称： | 中国公路学会2006年年会 |
| 出版日期： | 2006-09-07 |
| 母体文献： | 中国公路学会2006年学术论文集(上)学术年会论文集 |
| 分类号： | U412.3 |
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