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雁门关特长公路隧道供电方案设计
| 题名： | 雁门关特长公路隧道供电方案设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 夏凯 靖勃 |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院金路公司,西安,710068 |
| 关键词： | 公路隧道 供电系统 供电设计 |
| 摘要： | 雁门关公路隧道是目前国内在建项目中最长的公路隧道之一,其重要性非常突出,供电可靠是隧道内外所有设备正常运营的基本保证,是隧道安全运营的关键.本文从隧道运营的实际情况出发,本着"安全、可靠、经济、美观"的原则进行供电方案设计.提出以双回路35kV为供电电源,以10kV为馈线向车行横洞内的美式箱变(国内首次采用)、管理站风机房等用电点供电的方案.由于用电设备多且呈线性分布、电压质量要求高,这对供电方案设计提出了严峻的考验. |
| 会议日期： | 20021106 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会 |
| 出版日期： | 2002-11-06 |
| 母体文献： | "国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会"论文集(下册) |
| 分类号： | U453.7 U459.2 |
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