题名: | 复合地基层的路面结构力学性能研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 卢波 刘治军 陈弩 |
作者单位: | 重庆交通学院 重庆市公路局 重庆市公路质检中心 |
关键词: | 袋土结构 正交设计 复合型路面结构 弹塑性理论 环保 |
摘要: | 将白色污染的塑料废弃物经过改造,结合土、复合土及碎石构成一种新型的地基层结构:袋-土结构.在开发这种袋-土复合地基结构层的一系列研究中,面对结构的不同的组分、不同的组合形式和结构形式,都必须要进行各项单体材料试验,进行各个组分的结构设计和各个组分结合性试验;并且利用弹-塑性理论,有限元理论的分析和计算方法,着重进行路面结构层和各组分的力学性能分析和计算、正交试验、地基层状滑移状态研究,从而得到一组性能优化的复合地基的路面结构模式,为进一步开发新型的道路结构和开发环保型土工材料提供了技术保障. |
会议日期: | 20021106 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会 |
出版日期: | 2002-11-06 |
母体文献: | "国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会"论文集(下册) |
分类号: | U416.2 |