论文题名: | 基于DCUTerm的CRH1A-A型动车组网络系统故障诊断分析应用研究 |
关键词: | CRH1A-A动车组;网络系统;故障诊断;DCUTerm |
摘要: | CRH1A-A型动车组网络系统作为动车组的关键技术之一,担负着车组牵引制动控制、网络信息传输、运行状态监控、故障信息诊断等不同任务,是动车组安全运行的重要保障。然而,在动车组运行过程中,网络控制系统故障时有发生,对动车组运行秩序及运用安全造成重大影响。但由于网络系统庞大、复杂,发生故障时涉及的控制信号、模块、部件、通讯线路等繁多,目前对网络系统故障的分析、诊断及状态监控的研究不够全面深入,对故障快速查找、诊断、处理仍缺乏较有效的手段。因此,通过分析网络系统设备故障发生规律,研究防控策略,对提升动车组运行安全稳定性至关重要。 本文以CRH1A-A型动车组网络系统为主要研究对象,首先介绍了CRH1型动车组网络系统结构、组成及诊断方法等,并重点对CRH1A型动车组与CRH1A-A型动车组网络系统的差异性进行了详细分析,同时对CRH2、CRH3、CRH5、CR400AF、CR400BF型动车组等网络系统也进行了简要介绍,并进行总结分析;其次针对CRH1A-A型动车组网络系统故障进行了分析,构建了模糊故障树分析模型,在实际故障统计的基础上,分析计算出了故障发生的概率及重要度等,确定迫切需要解决的问题;再次对CRH1型动车组专用监控诊断软件DCUTerm的应用进行了详细介绍,对DCUTerm的使用方式方法进行了研究;最后针对网络系统故障诊断查找编制了相应的流程图,再基于DCUTerm软件编制模块化的网络系统信号监控及故障检测的程序软件,研究编制了网络系统如TCMS(列车控制和管理系统)网络监控信号、PCU网络监控信号、DX/AX模块通讯监控信号、CCU-O主控冗余转换监控信号、WTB生命监控信号,以及高压、牵引、制动与辅助等关键系统的网侧功率监控信号、高压系统监控信号、牵引安全回路监控信号、紧急制动回路监控信号及导流罩功能监控信号等两大类11种不同的网络系统或关键部件监控程序,并集合成结构树模型,进行实车应用验证,取得了良好效果。 本文建立了一套适用于CRH1A-A型动车组的快速进行网络故障分析诊断、运用状态监控的方案,可进行一步提升动车组运用检修效率。 |
作者: | 黄小剑 |
专业: | 交通运输 |
导师: | 赵红卫 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中国铁道科学研究院 |
学位年度: | 2023 |