题名: | 秦岭Ⅰ隧道通风设计探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 曹振 杨彦民 |
作者单位: | 陕西省公路勘察设计院,西安,710068 |
关键词: | 公路隧道 隧道通风技术 隧道安全 |
摘要: | 高等级公路上的特长隧道,由于车辆密度大,在隧道运行时排除废气多,影响隧道中空气质量.如不采用良好的通风设备,以新鲜空气置换隧道内污染空气,将会影响司乘人员健康,同时汽车行驶在隧道内会散发出烟雾,掀起粉尘,降低隧道内能见度,不利于行车安全.尤其是在隧道内因交通事故而塞车时,甚至发生火灾的特殊情况下,通风就显得越发重要.而特长公路隧道通风方式的确定是通风设计中的关键,它依赖于诸如交通量、气流速度、废气标准等复杂因素.GZ40秦岭Ⅰ号特长公路隧道单洞长6120m,本文结合秦岭Ⅰ号特长公路隧道的工程实际情况,对运营通风进行了技术设计,并对特长公路隧道通风技术设计提出了新的看法和认识. |
会议日期: | 20021106 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会 |
出版日期: | 2002-11-06 |
母体文献: | "国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会"论文集(下册) |
分类号: | U453.5 |