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抗水压多层衬砌分析模型及其应用研究
| 题名： | 抗水压多层衬砌分析模型及其应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘浩；章慧健；江佐阳；李爽； |
| 关键词： | 隧道；多层衬砌；水压荷载；防水板；偏心距；安全系数；仅压弹簧 |
| 摘要： | 隧道穿越岩溶多发地段时易承受较大水压荷载作用,相对传统的复合衬砌,抗水压多层衬砌可设置二道防水板,保证了衬砌的施工质量。基于此,文章提出了抗水压多层衬砌的分析模型,通过实例分析得出,内、外层衬砌间仅压弹簧的弹簧刚度系数增加时,内、外层衬砌弯矩基本不变,外层衬砌轴力减小,偏心距增大;内层衬砌轴力增加,偏心距减小。当水压荷载增加时,衬砌拱顶由大偏心受压状态变成小偏心受压,再逐渐逼至抗压极限承载状态,安全系数先增后减;拱腰、边墙处逐渐逼至抗压极限承载状态,安全系数逐渐减小;拱脚、仰拱处由小偏心受压状态变成大偏心 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 70-77 |
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