系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通科技项目数据库
>
详情
含裂纹损伤船体典型结构极限强度工程化评估方法研究
项目编号:
51209035
项目名称:
含裂纹损伤船体典型结构极限强度工程化评估方法研究
摘要:
含裂纹损伤船体典型结构极限强度工程化评估方法研究
关键词:
极限强度;工程化;评估方法;典型结构;裂纹损伤;方法研究;船体
项目负责人:
陈景杰
组织单位:
国家自然科学基金委员会
主持或承担单位:
大连理工大学
项目经费(万元):
25
项目类别:
国家自然科学基金项目—青年科学基金项目
立项年份:
2012
相关文献
腐蚀损伤致船体结构极限强度趋弱机理及评估方法研究
邮轮上层建筑对船体梁极限强度的作用机理及评估方法
基于非高斯域转换修正系数法的船体极限强度可靠性评估方法研究
砰击载荷下大型集装箱船船体结构的破坏机理及动态极限强度评估方法
循环载荷下基于累积递增塑性破坏的船体结构极限强度研究
在役船舶船体结构可靠性评估方法研究
检索历史
应用推荐