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原文传递 接触网站场软横跨定位器异常发热与绝缘子污秽发热问题研究
论文题名: 接触网站场软横跨定位器异常发热与绝缘子污秽发热问题研究
关键词: 铁路供电系统;接触网;运行状态检测装置;绝缘子;污秽发热
摘要: 近年来,随着供电修程修制改革的推进及检测技术的发展,6C系统在铁路供电领域逐步被推广使用,并取得了较好的效果,特别是车载接触网运行状态检测装置(3C)在接触网检测中的应用,由于其具备特有的红外测温功能,在动态检测过程中发现大量接触网零部件发热烧损以及部分区段绝缘子污秽发热问题,并实时将检测预警信息通过网络传输至后台检测中心,供检测分析人员及设备维修人员进一步分析和处理,有效弥补了人工巡检的不足,也降低了接触网设备故障率,为保证接触网设备的安全运行提供了有力支撑。
  本文研究内容主要包括以下几方面:
  1.对国内外检测技术的发展、车载接触网运行状态检测装置(3C装置)的功能、运用管理及检测发现的典型缺陷进行介绍。
  2.对车载接触网运行状态检测装置(3C装置)检测发现的站场软横跨定位器异常发热及绝缘子污秽发热问题进行研究。针对站场软横跨定位器发热问题,通过典型案例分析,电气参数计算,建立仿真模型,分析在电力机车运行条件下各软横跨电流分布情况,得出加装股道电连接可以有效降低软横跨分流,并从巡视检修、施工设计、3C装置运用3个方面提出防治措施。针对绝缘子污秽发热问题,通过制定实验方案,采集在不同污秽条件下的泄漏电流大小,并对泄漏电流时频域特性进行分析,得出泄漏电流有效值、三次谐波与基波幅值比、预报区波形总谐波失真度能够有效表征绝缘子污秽程度,更适合作为绝缘子污秽状态评估的特征量,并从改善外部环境、投入多元化检测手段以及改变绝缘子清扫模式3个方面提出防治措施。
  3.本文的主要的创新点是在研究解决站场软横跨定位器异常发热问题过程中,使用Matlab仿真软件,通过计算电气参数、模拟站场设备,建立了单线双股道含有软横跨的接触网供电线路仿真模型,模拟电力机车在站场软横跨处运行时,三种仿真条件下(站场无股道电连接,站场末端设置一组股道电连接,站场首端、末端共设置两组股道电连接)软横跨内的电流分布情况,并在设置两组股道电连接的场景下,模拟机车分别位于第1组至第15组侧线软横跨时的电流分布情况,同时结合现场实际案例,充分验证股道电连接在站场主导电回路中所起的作用,对如何防治站场软横跨定位器发热问题提供了数据支撑。
作者: 王鹏杰
专业: 电气工程
导师: 郭晨曦
授予学位: 硕士
授予学位单位: 中国铁道科学研究院
学位年度: 2023
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