论文题名: | 基于深度学习的接触网零部件缺陷检测研究 |
关键词: | 电气化铁路;接触网;缺陷检测;深度学习 |
摘要: | 我国电气化铁路里程不断增长,客运与货运量也在逐年增长,这对牵引供电系统设备安全提出了更高的要求。由于接触网没有备用,所以接触网的运维就显得至关重要。运维最主要工作就是对接触网进行检测,及时发现缺陷并消除。近年来,铁路已广泛采用接触网悬挂状态检测监测装置(4C装置)来实行接触网缺陷检测,通过采集接触网图像,然后对图像进行分析形成报告,但4C装置中的图像分析仍没有脱离人工实现智能化,限制了4C装置检测能力的进一步发挥。 本文以接触网图像作为研究对象,探讨使用图像处理算法实现机器视觉,代替人工分析图像工作,从而实现4C装置能够真正集采集图像、分析图像和形成报告于一体。目前,最具发展潜力的图像处理算法就是深度学习,其拥有自动学习参数和泛化性好的特点,因此,本文对使用深度学习实现接触网零部件缺陷检测任务进行了研究。 论文完成工作主要有以下五点:首先是对接触网图像进行预处理,通过限制对比度直方图均衡化实现图像增强,以便提高后续检测任务的准确度;然后是选用深度学习中FasterR-CNN和YOLOv2两种经典算法来实现接触网零部件的定位,为了提升模型特征提取能力,使用ResNet-50替换原有的特征提取网络,经过达成线接触网图像的训练和测试,发现两种算法均可实现目标定位,且能够满足实际使用;再是使用FasterR-CNNResNet-5与YOLOv2ResNet-50模型对零部件缺陷进行定位,发现对绝缘子的缺陷检测效果较差;接下来是针对绝缘子缺陷识别进行研究,由于缺陷样本不足,采用无监督学习中的生成式对抗网络,使用深度编码器对输入图像进行特征提取,再使用残差模块对特征图进行优化,然后使用深度解码器根据特征图进行还原,得到重构图像,通过对比分析重构图像与输入图像,实现缺陷与否的判断,通过定位出的绝缘子样本进行测试,验证了模型对绝缘子缺陷检测的有效性。最后是将网络进行级联,使用接触网图像进行测试,验证了模型检测零部件缺陷的可行性。 实验中除了模型搭建,最重要的就是模型训练,训练结果直接关系到模型的检测结果,本文采用人工标注的方式制作数据集,梯度下降算法采用使用Adma优化器,训练过程中监测验证集验证结果的变化,防止模型过拟合。 |
作者: | 王亚男 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 韩通新 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中国铁道科学研究院 |
学位年度: | 2023 |