原文传递
基于检测数据的山区铁路大机捣固方案优化及效果评价
| 论文题名： | 基于检测数据的山区铁路大机捣固方案优化及效果评价 |
| 关键词： | 铁路维修;养路机械;捣固作业;轨道检测数据 |
| 摘要： | 铁路在经济高速发展的现代化社会中发挥着举足轻重的作用，随着铁路向着高速、重载方向不断发展，铁路工务部门的养护维修工作任务逐年增加。为适应这一变化，世界各国铁路行业竞相发展大型养路机械养护维修，铁路运营里程的迅速增长更是有力推动了养路机械技术的发展和进步，部分发达国家的铁路行业已基本形成以大型养路机械为主要手段的作业模式，大型养路机械捣固作业（以下简称大机捣固）就在工务线路养护维修过程中扮演着非常重要的角色。随着大机配置数量逐年增加、线路通过总重不断攀升，在有限的天窗时限内进行高效、优质的大机捣固作业是很有必要的。在铁路轨道检测手段多样化的今天，面对大量检测数据，既有的轨道评价指数不能直接指导大机捣固，需要根据大机捣固对各项检测数据的实际影响情况进行具体分析。因此工务部门要充分运用好轨道检测数据，在此基础上对大机捣固提供强有力的技术支撑，从而更好地指导大机捣固维修方案优化，提升大机捣固作业质量。 本文在国内外研究现状的情况下，围绕轨道检测数据，利用200米轨道区段为基础单元研究轨道质量评价指数，结合大量的大机线路捣固及大机道岔捣固作业前后左轨向、右轨向、左高低、右高低、三角坑、水平、轨距等各单项TQI数据分析，总结出适用于评价大机捣固的轨道质量评价指数DGTQI及管理阈值。运用DGTQI对采用不同测量方式指导大机捣固作业的效果、不同捣固车型号作业效果、捣固车不同作业模式的作业效果进行对比分析，通过线性拟合关系函数对比不同情况下的大机作业效果及规律，并优选出在目前条件下适用于宝成线、兰渝线的作业模式，在此基础上结合现场实际情况提出2022年宝成线集中修、兰渝线集中修大机捣固优化方案，并在实施后对大机捣固的作业质量进行效果评价。 |
| 作者： | 郭孜涛 |
| 专业： | 交通运输 |
| 导师： | 徐济松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2023 |
检索历史
应用推荐
