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车身曲面的测量技术和车身曲面的重构
| 论文题名： | 车身曲面的测量技术和车身曲面的重构 |
| 关键词： | 车身测量;激光测量;误差分析;曲面重构 |
| 摘要： | 本论文研究如何将先进的激光测量技术应用于车身的测量，并结合曲面重构技术，进行车身曲面的重构，得到车身的标准数据。在维修的过程中，对维修车身进行测量，同时与标准数据进行比对，以实现车身的精确维修，大幅地提高车身维修的效率和质量，满足现代化维修的要求。 对激光测量误差产生、曲面重构误差产生的主要方面进行了分析，激光测量误差包括：成像系统误差，温度湿度等环境因素误差，CCD传感器电路处理误差，数据处理误差，被测表面和方案引入的误差。曲面重构误差包括：原型误差，测量误差，数据处理误差。针对相应误差产生的原因，提出了误差消除的方法。 最后，介绍了车身数据在车身维修中的应用。 |
| 作者： | 邹晓娟 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 赵桂范 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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