当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 KVLCC2船模斜航运动粘性流场及水动力数值计算
题名: KVLCC2船模斜航运动粘性流场及水动力数值计算
正文语种: 中文
作者: 田喜民 邹早建 王化明
作者单位: 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海 200030 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海 200030 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海 200030
关键词: 船舶操纵 粘性流场 CFD软件 数值模拟 湍流模式
摘要: 该文采用CFD商业软件FLUENT对KVLCC2模型的斜航运动粘性流场进行数值模拟,计算得到了不同斜航角时的横向水动力、艏摇力矩、船体表面压力分布及尾流场,通过将计算结果与试验结果进行比较,验证了文中计算方法的有效性。文中采用SSTk-ω和RNGk-ε两种湍流模式进行了水动力计算及流场数值模拟,通过将其结果与试验结果进行比较,得出了SSTk-ω模式较RNGk-ε模式更为适合于实际船型的斜航运动粘性水动力计算和流场数值模拟的结论。
会议日期: 200710
会议举办地点: 银川
会议名称: 中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议
出版日期: 2007-09-30
母体文献: 中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集
分类号: U661.1
检索历史
应用推荐