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基于CFD与EFD的船体线型优化设计研究
| 题名： | 基于CFD与EFD的船体线型优化设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈霞萍 陈昌运 李忠刚 闫磊 |
| 作者单位： | 上海船舶运输科学研究所,上海 200135 中船重工船舶设计研究中心,北京 100085 |
| 关键词： | CFD分析 船体线型 优化设计 模型试验 |
| 摘要： | 本文通过实例阐述了以CFD和EFD作为手段,进行船体线型优化设计的思路与体会.介绍了EFD和CFD在船体线型优化研究过程中的作用,以180,000DWT好望角型散货船为例,对线型优化前后CFD计算结果及模型试验结果进行了对比分析,并列出了优化船型与相近好望角型散货船的一些技术参数的比较。结果表明：优化船型具有阻力低,推进效率高,流场均匀的特点,在相同的航速下消耗的功率最小,性能指标先进。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 银川 |
| 会议名称： | 中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集 |
| 分类号： | U663.2 U662.9 |
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