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原文传递 铁路大跨度钢管混凝土拱桥拱肋管节点的疲劳性能研究
题名: 铁路大跨度钢管混凝土拱桥拱肋管节点的疲劳性能研究
正文语种: 中文
作者: 侯文崎 叶梅新
作者单位: 中南大学 土木建筑学院,湖南长沙,410075
关键词: 铁路桥 钢管混凝土拱桥 拱肋管节点 疲劳性能 大跨度桥梁 有限元分析
摘要: 钢管混凝土拱桥中,拱肋弦管和腹管形成的填心钢管(钢管混凝土)-空心钢管节点受力状态复杂,尤其对于铁路桥梁,疲劳荷载幅大,节点的疲劳性能是结构设计的关键问题之一。但目前国内外已有的研究资料和现行规范大多是关于空心管节点疲劳性能的检算方法,关于填心钢管-空心钢管节点疲劳性能的研究资料相当匮乏。本文在研究大量资料文献的基础上,结合空间有限元分析,对比各种管节点疲劳检算方法的优缺点,研究了空心管节点疲劳检算方法在填心钢管-空心钢管节点疲劳性能分析中的适用性,对我国某在建大跨度铁路钢管混凝土拱桥(Y桥)拱肋管节点的疲劳性能作了可靠的分析评估,根据分析结果对该桥拱肋管节点的疲劳设计提出了合理建议。研究表明,Y桥拱肋90%管节点的疲劳寿命可达到100万次,70%管节点的疲劳寿命可达到200万次;为进一步提高该桥拱肋节点的疲劳性能,建议设计中可适当调整弦管壁厚和腹管壁厚之比τ值;空心管节点的疲劳检算方法由于没有考虑钢管混凝土的实际刚度和焊接工艺、材料性能的快速发展,用于填心钢管-空心钢管节点的疲劳计算结果偏保守,因此亟待通过试验研究确定填心钢管-空心钢管节点的疲劳性能和检算方法。
会议日期: 200610
会议举办地点: 南京
会议名称: 中国钢结构协会桥梁结构分会第五次学术年会
出版日期: 2006-09-30
母体文献: 中国钢结构协会桥梁结构分会第五次学术年会论文汇编
分类号: U448.13 U448.22 U448.34 U448.43 U441.4 TB115
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