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原文传递非钢质滑行艇的结构设计与分析

论文题名：	非钢质滑行艇的结构设计与分析
关键词：	非钢质滑行艇;结构设计;玻璃钢材料;力学性能;船舶优化设计;连接方式;艇体构件
摘要：	玻璃钢材料具有重量轻、耐腐蚀、绝缘性、无磁性，高强度，维修方便等特点，在中小船舶的建造中得到了广泛的应用，特别是在滑行艇的建造中已经占据了主导地位。玻璃钢材料由树脂基体和玻璃纤维制品两种材料所构成的，作为一种复合材料，其物理力学性能具有各向异性的特点。本文首先研究了各种树脂基体和玻璃纤维的性能，然后根据玻璃钢船舶设计要求，选择恰当的原材料，设计出了合适的玻璃钢材料，并对其力学性能进行了评估计算。船舶优化设计的目的是在满足强度要求和总布置要求的前提下，使船体重量最轻，舱容最大。基于此项原则，本文建立了目标函数，提取出了对该无人艇的各项约束条件，并采取惩罚函数法，对约束条件进行无约束化。最后基于遗传算法，建立了数学模型，编写了Matlab遗传算法程序，对滑行艇机舱部分进行了优化设计。与钢质船体相比，玻璃钢船体除了材料不同以外，艇体构件的连接方式也有很大的不同。钢质船的连接方式一般是焊接，而玻璃钢的连接方式有多种。从保证艇体的强度出发，本文分析研究了各种连接方式，最终确定了各构件的连接方式。本文最后运用MSC Patran/Nastran有限元软件对机舱结构在两种工况下的强度进行了校核分析。
作者：	胡琳琳
专业：	船舶与海洋结构物设计制造
导师：	徐玉如
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工程大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文