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基于高温性能的AC-13矿料级配优化设计模型及应用
| 题名： | 基于高温性能的AC-13矿料级配优化设计模型及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李闯民 黎春源 贺平 周洪亮 王伟 |
| 作者单位： | 长沙理工大学交通部道路工程重点实验室 长沙 410076 长沙理工大学交部道路工程重点实验室 长沙 410076 宜春市公路管理局 宜春 336000 |
| 关键词： | 混合料 高温性能 矿料级配 优化设计 沥青混合料 路用性能 |
| 摘要： | 对现行规范AC-13型的级配范围内选择的10条试验级配的沥青混合料试验数据进行统计分析,建立回归方程组。利用Excel软件对回归方程组进行优化求解,以我国现行规范规定的检验高温稳定性的动稳定度(DS)作为目标函数,以空隙率(VV)、矿料间隙率(VMA)、粉胶比(FB)、沥青膜有效厚度(DA)、冻融劈裂强度比(TSR)、相对变形(δ)和贝雷系数作为约束条件,进行规划求解,求出贝雷系数的取值,再通过求解的贝雷系数反算出各控制粒径的通过率,从而确定出优化后高温性能好的矿料级配。室内试验结果表明,优化的矿料级配沥青混合料体积参数和路用性能均满足规范要求,其高温性能有了明显提高。 |
| 会议日期： | 20070908 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国公路学会2007年学术年会 |
| 出版日期： | 2007-09-08 |
| 母体文献： | 中国公路学会2007年学术年会论文汇编 |
| 分类号： | U414.75 |
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