题名: | 高技术铁路与世界钢轨生产技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 董志洪 |
作者单位: | 中国钢铁工业协会 |
关键词: | 高技术铁路 高速铁路 铁路运输 钢轨生产 自动化控制 电力牵引技术 |
摘要: | 以高速铁路、重载铁路和自动化铁路为代表的高技术铁路是21世纪世界铁路发展的主流。随着铁路现代化技术的进步,特别是为提高运输效率而采取大轴重、高速化后,对钢轨的抗磨耗性和抗疲劳性提出了更严格的要求。高速铁路用钢轨强度一般为880-900MPa,采用900A钢种。但重载铁路不行,需要进一步提高钢轨钢的强度和寿命,其强度要达到1100MPa,最高甚至要达到1300-1400MPa。 |
会议日期: | 20071116 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2007年中国铁路用钢技术研讨会 |
出版日期: | 2007-11-16 |
母体文献: | 2007年中国铁路用钢技术研讨会论文集 |
分类号: | U238 U213.4 |