题名: | 悬索桥隧道锚设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 朱玉 廖朝华 彭元诚 |
作者单位: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
关键词: | 悬索桥 隧道锚 锚固系统 岩体力学 初始应力场 锚碇形式 |
摘要: | 隧道锚具有环境扰动小、性价比高的特点,是悬索桥较理想的锚碇形式。但因受地质条件、人们对岩体性质的认识水平等条件的限制,目前在大跨径悬索桥中应用不多。本文结合进行我国首座采用隧道锚的大跨径悬索桥─四渡河特大桥隧道锚的设计的认识和体会,系统介绍了悬索桥隧道锚锚址的基本特点、锚体尺寸拟定、锚固系统选择以及数值分析、模型试验应注意的问题,便于隧道锚的进一步应用。 |
会议日期: | 20071105 |
会议举办地点: | 广州 |
会议名称: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议 |
出版日期: | 2007-11-05 |
母体文献: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议论文集 |
分类号: | U448.25 U443.24 |