题名: | 卧龙岗隧道设计与施工方案 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 马杰 毕强 |
作者单位: | 北京市市政工程设计研究总院 北京 100088 |
关键词: | 公路隧道 连拱隧道 隧道结构 隧道设计 |
摘要: | 随着我国公路建设的发展,高等级公路上、下行隧道采用分离式结构,其隧道间距选择已经成为一个重要的研究课题。一方面由于受到用地的限制,道路选线总是希望隧道间距越小越好,甚至与整体式道路断面一致;另一方面从结构的安全、对施工的影响等方面,要求隧道的间距尽可能大一些。本文结合北京市西六环路卧龙岗隧道的选线,比较了连拱隧道与小净距隧道的特点,最后选择了小净距隧道。 |
会议日期: | 200710 |
会议举办地点: | 西安 |
会议名称: | 2007年全国公路隧道学术会议 |
出版日期: | 2007-09-30 |
母体文献: | 2007年全国公路隧道学术会议论文集 |
分类号: | U459.2 U452.2 |