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11.城市轨道交通网络用户瞬时最优路径选择研究
| 题名： | 11.城市轨道交通网络用户瞬时最优路径选择研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄铮诚 李恒鑫 王刚 |
| 作者单位： | 中南大学交通运输工程学院 长沙 410075 |
| 关键词： | 城市轨道交通 最优路径 出行时间 交通网络 |
| 摘要： | 随着城市轨道交通网络的不断扩大,用户对于出行的最优路径的选择要求也不断提高,空间最短路径已经不是最优路径的唯一标准。为了更加合理和全面地研究出行最优路径的选择,考虑了用户出行时间相对费用、乘车瞬时相对舒适度以及相对换乘因子三个主要影响因素,建立了城市轨道交通网络用户瞬时路径选择优化模型。优化结果表明,换乘对用户选择路径的影响越来越大,这与实际当中随着网络的进一步复杂化、用户更加愿意选择直达路径的趋势相一致,并且使对用户最优路径的选择研究更加科学化、合理化、人性化。另一方面,也为缓解网络拥挤提供了一种有效的手段和方法。 |
| 会议日期： | 20071214 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 第三届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2007-12-14 |
| 母体文献： | 第三届中国智能交通年会论文汇编 |
| 分类号： | U239.5 |
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