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原文传递 连续刚构桥隔震技术研究
论文题名: 连续刚构桥隔震技术研究
关键词: 隔震技术;连续刚构桥;有限元法;抗震能力
摘要: 传统的桥梁抗震设计方法,是依靠增加结构构件自身的强度、变形能力来抗震的.由于人们尚难准确估计桥梁结构的抗震能力和地震作用,因而,桥梁结构在地震中破坏或倒塌的例子很多.为了提高结构的抗震性能,还可以探索新的途径,那就是采用隔震技术,即利用隔震器和阻尼器来隔离、吸收和耗散地震能量,减小结构的地震反应.该文以某黄河公路大桥主桥为工程背景,研究连续刚构桥中的隔震技术.首先论述了公路大跨径桥梁的地震反应分析方法,其中包括桩-土-结构相互作用、行波效应等因素对结构物的影响;其次,利用结构矩阵分析中的主从变换和逆步变换,推演了几个特殊单元的刚度矩阵,包括橡胶隔震层单元和带刚域构件单元;最后,考虑桩-土-结构相互作用和行波效应的结合,分别建立隔震与非隔震连续刚构桥地震反应分析模型,通过有限元法对两种结构进行时程分析,结果表明:隔震层上部结构的地震加速度反应、位移反应均明显减小,这说明隔震的连续刚构桥具有很好的抗震能力.因而,在结构抗震设计中,采用隔震技术不失为一种选择的方法.
作者: 刘振良
专业: 桥梁与隧道工程
导师: 陈偕民
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2001
正文语种: 中文
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