题名: | 前翼子板拉延工艺研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 高义峰 周峰 童亚平 |
作者单位: | 上海大众汽车有限公司 |
关键词: | 藏料凹坑 拉伸模拟 翼子板 拉延模型 质量控制 拉延工艺 |
摘要: | 本文针对翼子板拉延模型创建中的藏料凹坑设计问题进行了探讨。通过拉延模型藏料凹坑优化设计,可以达到预见性质量控制.藏料凹坑不仅可以解决零件起皱和刚度不足问题,而且可以在翻边区域通过加藏料凹坑,降低回弹。通过调整藏料凹坑的形状,控制材料流动,调整冲击线,优化零件表面质量。本文从实际工作经验出发,提出了压边圈让位加工节约落料模的方法,并建模进行了模拟。 |
会议日期: | 20070915 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第四届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会 |
出版日期: | 2007-09-15 |
母体文献: | 第四届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会论文集 |
分类号: | TG386.32 |