题名: | 渔船碰撞事故分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙颖士 李冬霄 |
作者单位: | 中国渔船船东互保协会 |
关键词: | 渔船碰撞事故 业务管理 事故分析 渔船操纵 机械设备故障 |
摘要: | 本文的数据来源于中国渔船船东互保协会(以下简称协会)综合业务管理软件系统,使用了该软件系统中1999年至2005年共7年的渔船保险的业务数据,其中事故数据全部是来源于已经调查处理完毕的事故理赔案件,参与分析的渔船碰撞事故共10850艘次。 渔船碰撞事故的原因中操纵不当是最主要的原因,由于操纵不当所导致的渔船碰撞事故占全部碰撞事故的33.62%:其次为恶劣海况,占22.76%;机械设备故障占14.55%:被不明船舶撞损占13.95%;其余原因占15.12%。其中除机械设备故障和恶劣海况外,其余各类中人的不安全行为是更主要的因素,这部分碰撞事故占全部碰撞事故的62.69%。 |
会议日期: | 200712 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国航海学会2007年度学术交流会 |
出版日期: | 2007-11-30 |
母体文献: | 中国航海学会2007年度学术交流会论文汇编 |
分类号: | U675.85 |