题名: | 渔船碰撞事故分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙颖士 李冬霄 |
作者单位: | 中国渔船船东互保协会 北京 100073 |
关键词: | 船舶驾驶 渔船碰撞 事故分析 海事管理 |
摘要: | 本文对渔船碰撞事故进行了分析。文章指出:渔船船员操纵不当是导致渔船发生碰撞事故的最主要原因;渔船碰撞事故一半以上发生在港口及港口附近海域;渔船碰撞事故白天发生的多于夜间;木质渔船更应重视避免发生碰撞事故,否则容易造成船毁人亡的恶果;渔船碰撞事故在能见度为劣时发生最多;大部分不明肇事船逃逸的渔船碰撞案件发生在能见度较差的夜间,这与渔船夜问了望疏忽或无人值班有直接的关系。 |
会议日期: | 200704 |
会议举办地点: | 广州 |
会议名称: | 中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2007年船舶避让与安全操作学术研讨会 |
出版日期: | 2007-03-31 |
母体文献: | 中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2007年船舶避让与安全操作学术研讨会论文集 |
分类号: | U675.96 U675.85 |