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原文传递 交通事故现场图绘制系统研究与实现
论文题名: 交通事故现场图绘制系统研究与实现
关键词: 交通事故;现场图绘制系统;图形操作引擎;道路模板提取;地理信息系统
摘要: 随着我国汽车保有量持续上涨,道路负荷非常严重,道路交通事故发生频繁而导致长时间的交通堵塞,影响人们出行。能够及时、准确、快速地处理好交通事故现场及完成交通事故处理,可以有效地保证道路畅通。交通事故现场图绘制系统可为现场勘查数据处理提供支持,实现交通事故现场图的快速绘制,极大地提高事故处理效率,为解决交通事故引起的道路阻塞问题提供帮助。
   本文针对目前使用的交通事故现场图绘制系统绘制速度慢、道路绘制不规范不准确、事故数据管理不健全等问题,研究和开发结合计算机、GIS、GPS、数据库等技术的系统,使之具备基本绘图及输出功能、道路模板提取功能、成果数据上传至数据库功能等。
   首先,从系统的用户、数据和功能三个方面对系统进行需求分析,并根据需求分析对系统进行总体设计、功能设计和数据库设计。通过设计,系统被分为图形绘制子系统、勘查笔录记录子系统和独立应用程序的道路模板提取子系统。两个子程序间通过设计的数据交换模式进行程序通信与数据共享。
   然后,研究图形操作引擎中图形的数学模型和构建方式。按照面向对象的思想设计各图形对象的类,并根据功能和类型封装成定义系统数据结构、定义图形数据模型和操作、定义系统操作和引擎函数接口三种类型的类库。这些类库构成了系统的核心模块图形操作引擎。
   最后,利用C++开发,实现图形操作引擎,基于MFC搭建系统主程序框架,调用图形操作引擎中的函数实现系统功能;研究并实现数据转换方法,基于.NET框架和ArcGIS Engine组件,开发道路模板提取子程序。将这两个程序进行集成,就实现了交通现场图绘制系统。
作者: 谢杨
专业: 地图学与地理信息系统
导师: 邓吉秋
授予学位: 硕士
授予学位单位: 中南大学
学位年度: 2012
正文语种: 中文
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