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重庆市优先发展城市公交的线网布局战略理念研究
| 题名： | 重庆市优先发展城市公交的线网布局战略理念研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李淑庆 |
| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院 重庆;重庆市交通运输重点实验室 |
| 关键词： | 城市公交 线网布局 立体公交体系 重庆 |
| 摘要： | 优先发展城市公共交通是我国城市社会经济和城市交通可持续发展的重大战略决策。本文简要分析介绍了重庆市城区公交的现状与存在的主要问题,根据重庆市的城市特征和交通特征,提出了重庆市优先发展城市公交的线网布局战略理念:公交线路布局应采用"客流接驳聚散式"为主,"客流产生源直接连通式"为辅的"混合式"布局模式;未来公交线网应形成区域公交、区间公交和大中运量快速公交(BRT+轨道)组成的立体公交线网体系。 |
| 会议日期： | 200706 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 第九次全国城市道路与交通工程学术会议 |
| 出版日期： | 2007-05-31 |
| 母体文献： | 第九次全国城市道路与交通工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.17 |
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