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原文传递 Hybrid Ⅲ 50<'th>颈部模型低速后碰撞响应的仿真分析
题名: Hybrid Ⅲ 50<'th>颈部模型低速后碰撞响应的仿真分析
正文语种: 中文
作者: 万鑫铭 乐中耀 杨济匡
作者单位: 重庆汽车研究所车辆/生物碰撞安全重庆市重点实验室 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室
关键词: 颈部模型 后碰撞响应 仿真分析 碰撞试验 解剖学结构 汽车工程
摘要: 建立了Hybrid Ⅲ头颈部模型,通过湖南大学颈部标定试验进行了验证。结合湖南大学建立验证的基于解剖学结构的HBM-neck模型,在瑞典查尔摩斯大学的Davidsson进行的志愿者低速后碰撞试验条件下,对比Hybrid Ⅲ和HBM-neck颈部模型。结果表明,Hybrid Ⅲ假人的颈部模型比HBM-neck颈部模型硬。合理调整Hybrid Ⅲ颈部模型的材料特性和关节位置可以获得类似人体的颈部响应特性。
会议日期: 20070907
会议举办地点: 天津
会议名称: 2007年中国汽车工程学会年会
出版日期: 2007-09-07
母体文献: 2007年中国汽车工程学会年会论文集
分类号: U467.14
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