题名: | 停车换乘方式选择行为研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王雪 关宏志 严海 |
作者单位: | 交通工程北京市重点实验室,北京 100022 |
关键词: | 停车换乘 需求预测 交通方式选择模型 |
摘要: | 停车换乘(Park & Ride, P&R)是减少进入中心区交通量、缓解城市中心区交通拥堵的交通组织方法。本文通过在北京进行的P &R行为调查,分析了出行者对于P&R系统利用时最关心的因素、可以接受的停车费用、希望获得的信息以及对换乘公交的期待等因素。并分别建立通勤和非通勤交通的方式选择模型。研究结果表明:在是否选择 P&R系统出行时,出行者更关心使用的时间,其次是费用。换乘次数也是重要的影响因素。此外,和非通勤目的出行者相比,通勤目的出行者更关心公交系统服务水平以及目的地的交通状况。 |
会议日期: | 20071115 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 城市交通模型技术与应用——2007年城市交通模型研讨会 |
出版日期: | 2007-11-15 |
母体文献: | 城市交通模型技术与应用——2007年城市交通模型研讨会论文集 |
分类号: | U491.14 |