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金属载体转化器在摩托车上的应用
| 题名： | 金属载体转化器在摩托车上的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Alfred Reck |
| 作者单位： | 德国依米泰克公司 |
| 关键词： | 金属载体转化器 摩托车 催化转化率 排放系统 |
| 摘要： | 随着世界范围内机动车排放法规的日益严格,对车用催化转化器的要求也越来越高。由于金属材料在物理特性上具有许多优点,金属载体对催化转化率及发动机动力性、经济性能都具有积极影响,具有广阔的发展前景。1986年德国西门子公司汽车部与德国GKN公司汽车部各出资50％成立了德国依米泰克(Emitec)公司,专业生产车用催化转化器金属载体。为考核中国的道路、燃油、润滑油等使用环境对催化转化器的影响，依米泰克公司与天津内燃机研究所王颂秦教授合作，针对欧_I排放法规限值，选择一国产90 mL踏板摩托车，对其排放系统进行了匹配后，进行了10 000 km耐久性试验。试验结果证明，在目前中国的使用条件下，应用金属载体转化器，完全可以满足欧可排放法规，并能满足6 000 km耐久性寿命要求。 |
| 会议日期： | 200110 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | '2001中国摩托车排放污染控制技术研讨会 |
| 出版日期： | 2001-09-30 |
| 母体文献： | '2001中国摩托车排放污染控制技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U483 X734.2 |
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