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原文传递 施工误差对大跨径斜拉桥在施工过程中极限承载力影响的研究
题名: 施工误差对大跨径斜拉桥在施工过程中极限承载力影响的研究
正文语种: 中文
作者: 陈德伟 张磊 周雄伟 李欣然
作者单位: 同济大学桥梁工程系
关键词: 大跨径斜拉桥 施工误差 极限承载力
摘要: 在斜拉桥施工过程中由于不可避免地产生几何尺寸和索力的误差时,主梁和主塔也会产生偏离理论纵轴线的误差,当悬臂施工过程中悬臂长度增大时斜拉桥主梁就会发生出平面的变形。当前斜拉桥跨径已经突破千米,如果施工误差引起悬臂施工中主梁的平面外偏移,则必然降低结构的安全性。本文综合考虑斜拉桥几何非线性各影响因素,同时计及材料非线性,基于Monte Carl0思想对斜拉索索力随机误差进行了模拟,利用大型通用有限元程序ANSYS对千米级斜拉桥按照第二类稳定问题的求解方法对其施工过程进行了模拟分析,主要考察了斜拉桥处于最大双悬臂和中跨最大单悬臂状态时最不利施工工况下结构的极限承载力,给出了不同施工误差下大跨径斜拉桥荷载安全系数的比较和分析结论。
会议日期: 20080520
会议举办地点: 天津
会议名称: 第十八届全国桥梁学术会议
出版日期: 2008-05-20
母体文献: 第十八届全国桥梁学术会议论文集
分类号: U445.4 U448.27
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