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连续箱梁桥拼宽纵向接缝模型试验研究
| 题名： | 连续箱梁桥拼宽纵向接缝模型试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宗周红 许有胜 陈宜言 郭岩昕 |
| 作者单位： | 福州大学土木工程学院 深圳市市政设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 预应力混凝土连续箱梁桥 拓宽改造 纵向接缝 模型试验 静力特性 |
| 摘要： | 本文以107国道深圳松岗高架桥为背景,首先介绍了1:4比例模型桥的设计、制作、模型加载装置与测试概况,然后采用ANSYS软件建立了该模型桥的空间有限元模型,比较了在不同加载工况、不同纵向接缝情况下的模型桥跨中变形、应变分布、局部受力等的试验结果和计算结果,主要结论包括:(1)刚性连接模型的整体性优于铰接连接模型;(2)新旧桥翼缘悬臂根部、悬臂及接缝段在不利荷载工况作用下是处于弹性范围。能够满足设计要求;(3)107国道深圳松岗高架桥的拓宽改造纵向接缝设计采纳了刚性连接方案。 |
| 会议日期： | 20080520 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第十八届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2008-05-20 |
| 母体文献： | 第十八届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U448.213 U445.6 |
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