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车身公差分配技术的应用
| 题名： | 车身公差分配技术的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李良 王德伦 |
| 作者单位： | 重庆工学院汽车学院,重庆,400050 |
| 关键词： | 汽车车身 冲压件 公差分配技术 |
| 摘要： | 根据车身功能和外观对车身提出的精度要求，要对组成车身的冲压件进行精度要求，从而保证焊接的车身符合设计精度要求。对公差进行分析并分配到冲压件上是车身精度设计的主要内容。本文提出一种公差分配方法，将车身装配体作为刚体处理，并且考虑到冲压件本身的柔性和焊接过程导致的误差借助经典公差分配理论，对如何为精度设计中公差的分配作了有益的探讨。 |
| 会议日期： | 20080420 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第五届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会 |
| 出版日期： | 2008-04-20 |
| 母体文献： | 第五届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会论文集 |
| 分类号： | U463.820.6 |
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