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重力式码头靠泊能力提升方法的研究
| 题名： | 重力式码头靠泊能力提升方法的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜安民 宋向群 郭子坚 |
| 作者单位： | 大连理工大学土木水利学院 大连理工大学港口发展研究中心 大连理工大学港口发展研究中心，大连市甘井子区凌工路2号 |
| 关键词： | 重力式码头 靠泊能力 泊位 水工建筑物 通过能力 |
| 摘要： | 本文从港口水域适用性、水工建筑物稳定性、附属设施安全性与工艺系统适应性等四个方面，对提升重力式码头靠泊能力的方法进行了研究，并以某港散货泊位为例进行了应用。结果表明：超原设计船型船舶在重力式码头安全靠泊作业，需要限制吹开风风速与船舶最大法向靠岸速度、减载和乘潮，并使工艺没施满足作业需求以保证泊位的船时效率与年通过能力。针对提升靠泊能力时的码头水域水深受限、船舶进L叶I锚地安全性、进出港互相影响等问题，本文提出了浚深水域及乘潮作业前预先核算、重新规划锚地、协调靠离船舶进出港时间等建议。 |
| 会议日期： | 20080526 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 国际航运协会2008年会暨国际航运技术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-05-26 |
| 母体文献： | 国际航运协会2008年会暨国际航运技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U656.111 U653.2 |
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